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TRACCIATI STRADALI E FERROVIARI, VIRTUALTOUR 360°,
RILIEVI LASER SCANNER

SENALFA

Servizi tecnici ad enti ed imprese

Rilievi Laser Scanner 3D

Rilievi Laser Scanner 3D

La tecnologia ideale per il rilievo di edifici, complessi monumentali, insediamenti industriali, siti archeologici, grandi infrastrutture, cave.

Tacciati stradali e ferroviari

Tacciati stradali e ferroviari

La scansione in movimento permette una gestione del patrimonio infrastrutturale ferroviario in fase di costruzione dell’opera fino alla successiva verifica e manutenzione.

Rilievi topografici e morfologia

Rilievi topografici e morfologia

Restituzione in ambiente CAD e GIS di strutture architettoniche e civili. Monitoraggio delle caratteristiche geomorfologiche del territorio e quantificazione delle variazioni nel tempo.

Virtualtour 360° e Valorizzazione

Virtualtour 360° e Valorizzazione

Rilievi finalizzati alla valorizzazione e alla promozione turistica di beni storici e architettonici grazie a riprese fotografiche, rilievi laser scanner volti alla realizzazione di Tour Virtuali, Modelli 3D e Video emozionali.

Prevenzione

Prevenzione

 

Rilievi preventivi con validità legale di strutture, abitazioni per analizzare la conformità e la sicurezza circa le caratteristiche strutturali, morfologiche e geochimiche.

Ricerca, sviluppo, innovazione

Ricerca, sviluppo, innovazione

Studio di processi, formule e informazioni relativi ad esperienze acquisite nel campo industriale, commerciale o scientifico. Analisi del Know how finalizzato all’utilizzo complementare di beni immateriali con la realizzazione di nuovi prodotti e processi.

Progettazione e valorizzazione

Scopri le esponenziali potenzialità della nostra struttura!! Dalla fase di rilievo all’elaborazione dei dati, offriamo soluzioni volte a studiare, valorizzare e riprogettare strade, ferrovie, infrastrutture, siti archeologici, negozi e musei.

Progetti innovativi

Studio di Pre-Fattibilità per la velocizzazione della linea ferroviaria Roma-Pescara-L’Aquila

  • Velocizzare l’intera linea Roma-Pescara-L’Aquila – Velocità di rango 200 Km/h
  • Aumentare la capacità e l’intermodalità – attivare gli interporti di Avezzano e Manoppello
  • Servire il territorio in tutte le principali stazioni riducendo del 60% i migliori tempi di percorrenza attuali
  • Metropolitana di superficie lungo la linea storica per raggiungere, dalle principali fermate della linea veloce, tutti i paesi dell’entroterra.
  • Realizzare l’Asse Strategico Tirreno-Adriatico – possibili scenari di sviluppo Barcellona-Polce.
  • Tutti gli attuali collegamenti su gomma vengono sensibilmente migliorati dal servizio su ferro.
  • Migliora sensibilmente l’Accordo Quadro esistente.